Louvers y Celosías


Ala de Avión

Nuestros modelos louvers ala de avión de aluminio extruido están desarrollados para cubrir grandes superficies en fachada dotando a los edificios de una solida y uniforme estética.
Esto las hace ideales para construcciones en las que además de la funcionalidad se valora también la seguridad como es el caso de colegios, hospitales, almacenes, patios de viviendas, etc.

El diseño estructural de estos modelos de lama permite sobredimensionar las medidas luz de los vanos favoreciendo el proyecto de grandes superficies acristaladas sin interferir en la vista desde el interior, al disminuir los requerimientos de divisiones para su instalación.

Los sistemas ala de avión pueden ser instalados en estructuras sencillas basadas en perfiles cuadrados o rectangulares de diversos materiales a la vez que su condición de aluminio permite al arquitecto contar con una amplia gama de acabados lacados, incluida nuestra oferta de sublimados en colores madera, así como cualquier anodizado requerido.

Pero, como apuntábamos al principio, su gran ventaja está en sus posibilidades como elemento significativo en el ahorro de energía, al poder reducir, sensiblemente, su gasto y consumo; tanto en refrigeración como en calefacción.

La celosía puede ser instalada como parasol en posición horizontal o vertical en virtud de las necesidades estéticas o de control solar estimadas por el arquitecto.

Las grandes palas de estas celosías actúan como un gigantesco parasol, que no sólo protege al edifico y a su interior de la radiación solar, sino que además puede regular su intensidad, con lo que combinadas con el sistema de climatización ayudan para proporcionar confort térmico al interior del edificio.

En este sentido las celosías ala de avión según su disposición y color, pueden reflejar hasta el 80% de la energía solar recibida y reducir hasta un 30% los costes de refrigeración. Además, las lamas giran de 132° hasta 138o dependiendo del tamaño de la ala siguiendo el ciclo circadiano del sol, y en instalaciones de disposición vertical puede seleccionarse el sentido del cierre de las lamas en función de la orientación de la fachada.

Los diferentes modelos ala de avión diversifican las opciones de control solar y precio al facilitar el diseño de celosías fijas o móviles.

Las instalaciones con lamas móviles pueden ser proyectadas con mecanismos manuales donde se pueda acceder a su movimiento desde el interior o motorizarse cuando las necesidades del proyecto así lo requieran.

Contamos con sistemas inteligentes que ofrecen al proyectista la posibilidad de orientar la posición de las lamas en función del sol, el viento, la lluvia o un horario determinado.

La motorización de este tipo de celosías controlada por sistemas inteligentes magnifican las condiciones de sustentabilidad de los proyectos al optimizar las condiciones de uso en la búsqueda de proveer un mayor ahorro energético, a la vez que ofrece al usuario la comodidad en el control de luminosidad y diferentes grados de seguridad para su vivienda.

Simpleyfácil ha desarrollado para todos sus modelos ala de avión un accesorio con forma de pinza que permite proyectar la lama desde su extremo y modificar su plano de inclinación de 90 a 45°.

El proyecto de fachadas integrales o muros cortina con este tipo de instalación eleva el nivel protagónico y de diseño de la celosía ala de avión , modificando las prestaciones de control solar por su propuesta arquitectónica como cortasol y favorece la visión panorámica como aplicación para grandes superficies acristaladas.

Las aplicaciones de celosías ala de avión en posición de lamas fija, ocultando zonas con instalaciones de equipos de aire acondicionado son altamente eficientes al proporcionar un caudal de aire requerido para el funcionamiento óptimo de estos equipos, por encima del 60%.


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